Dieselin hinta on myös huoltovarmuuskysymys
Dieselin hinnannousu näkyy nopeasti arjessa. Työmatkojen kustannukset kasvavat, ruoka ja tavarat kulkevat kalliimmalla, ja kuljetusyritysten ja maatilojen laskut suurenevat.
Polttoaineiden hinnat vaikuttavat myös yritysten kilpailukykyyn.
Hallituksen on syytä seurata tilannetta tarkasti ja tarvittaessa löydettävä lisää keinoja. Ammattidieselin valmistelua on vietävä nopeasti eteenpäin, jotta kuljetusalan kustannuspaineita saadaan kevennettyä. Samalla on kuitenkin puututtava ongelman taustalla olevaan riippuvuuteemme maailman öljymarkkinoista.
Kun maailmalla kriisit kärjistyvät, hintamuutokset näkyvät täälläkin. Emme voi vaikuttaa siihen, mitä Lähi-idässä tapahtuu tai millaisia ratkaisuja maailman suurvallat tekevät. Mutta voimme itse päättää, kuinka paljon tuotamme energiaa kotimaassa ja vähennämme riippuvuutta.
Suomen huoltovarmuutta ei voi rakentaa yksin tuontipolttoaineiden varaan. Tarvitsemme niiden rinnalle kotimaisia vaihtoehtoja.
Vierailin hiljattain Nurmon biokaasulaitoksella. Siellä maatalouden sivuvirroista tuotetaan kotimaista energiaa ja ravinteita saadaan takaisin hyötykäyttöön.
Biokaasu voi tarjota maatiloille uusia tulonlähteitä, synnyttää investointeja ja työpaikkoja maaseudulle sekä vähentää riippuvuutta tuontienergiasta.
Etelä-Pohjanmaan vahva maatalous ja elintarviketuotanto tarjoavat hyvät edellytykset biokaasun tuotannon kasvattamiseen. Samalla alueen kuljetusyritykset voivat hyödyntää paikallisesti tuotettua polttoainetta.
Myös turpeella on todella tärkeä paikka Suomen huoltovarmuudessa. Se on kotimainen polttoaine lämpö- ja voimalaitoksille ja tärkeä kuivike maataloudessa.
Kuivike tukee eläinten hyvinvointia ja navettojen hygieniaa. Kotimaisia raaka-aineita tarvitaan monipuolisesti niin energiantuotannossa kuin ruokaketjun turvaamisessa. Näitä meidän tulee päätöksenteossa vauhdittaa.
Kotimainen tuotanto tarvitsee ennakoitavat pelisäännöt. Uudet biokaasulaitokset vaativat miljoonainvestointeja, eikä niitä synny, jos yritykset eivät voi luottaa tulevien vuosien kysyntään.
Jakeluvelvoitteella on tässä oma merkityksensä, sillä se luo kysyntää uusiutuville polttoaineille ja kannustaa myös kotimaisiin investointeihin. Jakeluvelvoite voi kuitenkin nostaa polttoaineiden hintaa, eikä sen kiristäminen saa lisätä kohtuuttomasti autoilijoiden ja yritysten kustannuksia.
Toisaalta velvoitteen äkillinen keventäminen voi heikentää investointien kannattavuutta ja hidastaa kotimaisen tuotannon kasvua. Siksi muutokset on tehtävä harkiten ja riittävän ennakoitavasti.
Polttoaineiden hintapaineita on helpotettava nyt, mutta samalla on huolehdittava siitä, että kotimaisia vaihtoehtoja on tulevaisuudessa enemmän tarjolla.
Pohjalaismaakunnissa tuotetaan ruokaa koko Suomelle, ja sen tuotanto vaatii energiaa sekä toimivia kuljetuksia. Siksi kotimaisen energian saatavuus ja kohtuulliset polttoainehinnat ovat täällä paitsi maatalouden ja yrittäjyyden myös koko Suomen huoltovarmuuden kysymyksiä.
Janne Jukkola
Kansanedustaja
Kokkola