Traficomin keskittämislinja on pysäytettävä

Traficomin päätös keskittää ajotutkintojen toimipaikat suuriin keskuksiin on näyttö valtakunnalliselta toimijalta hallitsemattomasta keskittämispolitiikasta, jossa maaseudun arki ja todellisuus sivuutetaan kylmästi.

On vaikea ymmärtää, millä perusteella alueellista tasa-arvoa heikennetään tilanteessa, jossa valtion pitäisi nimenomaan vahvistaa koko Suomen elinvoimaa. 

Ajokortti syrjäseuduilla on välttämätön pitkien matkojen sekä julkisen liikenteen puuttumisen vuoksi.

Kun tutkintopaikat viedään pois, kustannukset ja ajomatkat siirretään suoraan nuorten ja perheiden maksettaviksi.

Tämä päätös ei ole hallinnollinen yksityiskohta, se on arvovalinta.

Keskittämislinja suosii isoja, usein kansainvälisiä toimijoita ja murentaa paikallisten autokouluyrittäjien toimintaedellytyksiä. 

Keskittäminen heikentää kuntien pitovoimaa kun palvelut katoavat, ihmiset muuttavat eivätkä he aina jää edes maakuntakeskuksiin vaan suuntaavat eteläsuomen kasvukeskuksiin.

Näin keskittäminen ruokkii itse itseään.

Valtion omistama tai valtion ohjaama toimija ei voi toimia tavalla joka kiihdyttää alueellista eriarvoistumista.

Toin asian esille puoluevaltuuston kokouksessa 7.2.2026 ja luovutin asiasta muistion eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jukka Kopralle. Keskusteluissa myös eri kansanedustajien kanssa kävi selväksi, että asia on vielä poliittisesti ratkaistavissa, nyt tarvitaan tahtoa.

Liikenneministerin on otettava asiassa selkeä rooli tukeeko hän tätä keskittämispolitiikkaa vai puolustaako hän alueellista yhdenvertaisuutta.

Traficomin linja ei voi olla hallituksen aluepolitiikan vastainen. Koko Suomea ei pidetä asuttuna juhlapuheilla vaan teoilla. 

Tämä päätös on vielä mahdollista perua ja niin on tehtävä.

Jukka-Pekka Finnilä

Piirihallituksen jäsen

Alajärvi